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宜昌支重輪總成-中特重工(在線咨詢)-支重輪總成廠家：

  目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。  

       湖北中特工程機械有限公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造(zao)過程設置(zhi)成五個(ge)分部管(guan)理(li)。主要(yao)有鍛(duan)造(zao)、機加工、熱處理(li)、總裝(zhuang)和涂裝(zhuang)。

    支(zhi)重(zhong)輪用來(lai)支(zhi)重(zhong)機器重(zhong)力，它是在(zai)履(lv)帶鏈軌(gui)(gui)節或者履(lv)帶導軌(gui)(gui)板(ban)上(shang)滾動(dong)(dong)(dong)的(de)。 因此(ci)，用它來(lai)夾持(chi)履(lv)帶，防止履(lv)帶橫向滑(hua)移脫軌(gui)(gui)。并在(zai)轉向時(shi)帶動(dong)(dong)(dong)履(lv)帶在(zai)地面 上(shang)側向滑(hua)動(dong)(dong)(dong)。支(zhi)重(zhong)輪有時(shi)會在(zai)泥(ni)水中工(gong)作，且承受較(jiao)大的(de)沖(chong)擊載荷。因此(ci)，要 求(qiu)密(mi)封可靠，輪緣(yuan)耐磨和滾動(dong)(dong)(dong)阻(zu)力小(xiao)。

    支(zhi)重(zhong)輪(lun)按結構可(ke)分為(wei)單邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)和(he)雙邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)，采用滑動(dong)軸(zhou)承和(he)滾動(dong)軸(zhou)類。 支(zhi)重(zhong)輪(lun)緣(yuan)都經過(guo)淬(cui)火，其(qi)硬度達355—440 HB。在臺車架中，特別是為(wei)提高(gao)剛度 而裝(zhuang)置隔板時(shi)，形(xing)成的一些(xie)空腔容易被泥土堵(du)塞而阻礙支(zhi)重(zhong)輪(lun)轉動(dong)；在浸泡的土壤(rang)上(shang)運行(xing)時(shi)，也容易堵(du)塞支(zhi)重(zhong)輪(lun)。因此，有一些(xie)履帶式推(tui)土機，在臺車架外(wai)側裝(zhuang)有帶加強筋的支(zhi)重(zhong)輪(lun)護板。支(zhi)重(zhong)輪(lun)主要由值軸(zhou)、輪(lun)體、軸(zhou)套(tao)、浮(fu)動(dong)油封座、螺塞、圈(quan)、浮(fu)動(dong)油封、環形(xing)圈(quan)、銷(xiao)等組(zu)成。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置(zhi)等易損零部件，實現節(jie)距從90mm至228.6mm配套系列化，主(zhu)要代(dai)表(biao)性的(de)配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

國內支重輪存在的問題

國內廠家生(sheng)產的(de)支重輪問(wen)題(ti)：

      市場(chang)競(jing)爭，產(chan)(chan)品幾(ji)個(ge)重要結構發(fa)生偷(tou)工減(jian)(jian)料 如輪(lun)體圓(yuan)徑(jing)減(jian)(jian)小、支(zhi)軸(zhou)(zhou)變(bian)細、銅(tong)套長度縮短(duan)等(deng)等(deng).輪(lun)體圓(yuan)徑(jing)的(de)(de)減(jian)(jian)小 變(bian)成輪(lun)子線(xian)速度加快，軸(zhou)(zhou)套承受(shou)(shou)的(de)(de)摩(mo)擦越多。支(zhi)軸(zhou)(zhou)變(bian)細道理也是(shi)(shi)一樣，同(tong)樣承受(shou)(shou)撞擊的(de)(de)力度也會不夠，照成軸(zhou)(zhou)變(bian)形(xing)或者斷掉。 銅(tong)套起到摩(mo)擦作(zuo)用(yong)，銅(tong)層必(bi)須(xu)經過滾扎后才(cai)不易(yi)脫落，正常得0.35mm以上(shang)銅(tong)層才(cai)達標，減(jian)(jian)少銅(tong)套長度支(zhi)重輪(lun)的(de)(de)意義(yi)也就失(shi)去了作(zuo)用(yong)，減(jian)(jian)少長度等(deng)同(tong)于減(jian)(jian)少受(shou)(shou)力面積(ji)。所以解決(jue)產(chan)(chan)品這幾(ji)樣缺點(dian)，國(guo)內產(chan)(chan)品相對國(guo)外產(chan)(chan)品的(de)(de)優勢是(shi)(shi)非(fei)常大的(de)(de)。

      支(zhi)重輪是履帶(dai)式工(gong)程機械底(di)盤四輪一(yi)帶(dai)中的一(yi)種，  它的主要作用是支(zhi)撐著(zhu)挖掘(jue)機與推土(tu)機的重量，讓履帶(dai)沿著(zhu)輪子前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。